פרויקט הכפר האולימפי 

כאשר שדה התעופה טגל ייסגר בשנת 2017, לאחר פתיחת שדה התעופה BER באזור שונפלד, אלפי יחידות דיור אמורות כבר לעמוד במקום – בין אם ברלין תזכה באירוח האולימפיאדה או לא.
כיכר קורט שומאכר היא מקום לא מכניס אורחים במיוחד. זה נובע בעיקר מכך שמטוסי הסילון המצויים בדרכם לשדה התעופה טגל מרעימים בכל דקה מעל הבניינים.

ואולם, כבר בתוך עשר שנים, כפי שמובטח בתכניות שאותן הציגו ביום שני הסנאטור לענייני פיתוח בממשלה המקומית של ברלין אנדריאס גייזל (מפלגת SPD הסוציאל דמוקרטית), ומזכיר המדינה בממשל המקומי אנגלברט לוטקה דאלדרופ, הסביבה הלא אטרקטיבית של הכיכר אמורה להפוך לנחלת העבר, היות שמתוכננת שם רחבה מטופחת ובניין גדול בשם WELCOME CENTER, ממש ליד הכניסה לתחנת הרכבת התחתית. מרכז המבקרים הזה יוכל לארח 17 אלף ספורטאים וספורטאיות מכל רחבי העולם.

"אם ברלין תארח את המשחקים, כאן תהיה הכניסה הראשית לכפר האולימפי", כך אומר אנדריאס גייזל כשהוא מצביע על המקום המוזנח, שכעת יש בו רק חנויות אופנה זולות, מרכז כושר לנשים בשם "סופר וומן" וחנויות הימורים.

הוצאות הבנייה – מיליארד דולר

לפי סקר ההיתכנות, ממש מאחורי הרחבה שתיבנה במקום בעתיד, צריך לעמוד הכפר האולימפי וכפר אולימפיאדת הנכים, במקום שמהווה כעת חלק משדה התעופה טגל. במתחם מתוכננות 5000 דירות, שניים עד שלושה אלומות ספורט, חדר אוכל ענק, מרפאה כללית, מרכז רב דתי וגם הכניסה למרכז המבקרים הגדול שהוזכר לעיל. גייזל מסביר שכבר השנה תתקיים תחרות תכנון עירוני של המתחם, בחסות הממשל המקומי.

 התכניות שיוגשו בתחרות לא יהיו מיותרות גם אם תושבי ברלין יצביעו במשאל התושבים שייערך בחודש ספטמבר הקרוב נגד אירוח המשחקים האולימפיים על ידי ברלין. כמו כן, התכניות לא יהיו מיותרות גם אם התאחדות הספורט הגרמנית DOSB תחליט להגיש את מועמדותה של עיר אחרת, כמו המבורג, לאירוח המשחקים האולימפיים במקום ברלין. "בכוונתנו לפתח את האזור בכל מקרה, מפני שהעיר הצומחת צריכה בדחיפות שטחי מגורים נוספים", כך אומר הסנאטור. באשר לכך ששדה התעופה שונפלד ייפתח בברלין באמצע שנת 2017, ושדה התעופה טגל ייסגר לכל המאוחר בקיץ 2018, אין לסנאטור כל ספק.

לפי לוח הזמנים של הסנאט, זכויות הבנייה במקום יתקבלו עד סתיו 2017 והליכים ראשוניים של הפרויקט יוכלו להתבצע כבר בסוף שנת 2017. הדירות עצמן יתחילו להיבנות בשנת 2019. "אם לא נזכה באירוח המשחקים האולימפיים, נדבוק בתכנית הזו", אלה דברי ההרגעה של גייזל. ואולם, במקרה כזה לא ייבנה האזור כולו "במכה אחת", אלא במספר שלבים, שיתפרשו על פני שנים רבות יותר.

בנוסף לכך, במקרה זה התושבים במקום ייאלצו להמתין זמן רב יותר לבנייה ייעודית של מעונות יום, בתי ספר, אולמות ספורט ומוסדות תרבות. שירותים אלו ינתנו להם תחילה בבניינים של הכפר האולימפי, עד לבניית המוסדות המתאימים בבניינים הייעודיים.

הסנאטור ומזכיר הממשלה המקומית מעריכים שהוצאות הבנייה במתחם, שיציע לאחר המשחקים האולימפיים דיור לכעשרת אלפים תושבי ברלין, יהיו כמיליארד יורו. "ההוצאות הללו היו מוטלות עלינו, גם אילו היינו מחליטים לבנות את הדיור במקום אחר", כך אמר המזכיר לוטקה דאלדורפ. לפחות חמישים אחוז מהדירות במקום ייבנו על ידי חברות בינוי בבעלות הממשלה המקומית.

המטרה היא ליצור עירוב חברתי בשכונה החדשה. 25 אחוזים מהדירות אמורות להיות מוצעות כדירות להשכרה בברלין במחירים נוחים, בין אם מדובר בדירות שייבנו על ידי החברות הציבוריות ובין אם על ידי חברות הבנייה הפרטיות. "היות שכל השטח בבעלות ציבורית, אנחנו מצפים להכנסה גם ממכירת הקרקע", לדברי המזכיר. הכספים הללו יוכלו לשמש למימון הוצאות בניית התשתית במקום, כמו למשל הרחובות או השטחים הירוקים. לוטקה דאלדרופ מעריך שהוצאות אלו יסתכמו ב-240 מיליון יורו.

הוצאות על בניינים זמניים ימומנו על ידי הוועד האולימפי הבינלאומי

ההוצאה על הקמתם והריסתם של בניינים זמניים שאי אפשר יהיה להשתמש בהם לאחר המשחקים האולימפיים לא תוטל על קופת הממשלה בברלין. "הוועד האלימפי הבינלאומי IOC יישא בהוצאות הללו", לדברי המזכיר. לוטקה דאלדרופ מעריך ב-145 מיליון יורו את הוצאות ההקמה והפירוק של מבנים זמניים כמו חדר האוכל ובניינים מיוחדים אחרים. "כל מבנה שאפשר יהיה להשתמש בו גם לאחר מכן יישאר על תילו". הדברים יתבררו טוב יותר מתוצאות תחרות התכנון, שפונה למתכננים מכל רחבי העולם ומבקשת מהם להציע את הרעיונות הטובים ביותר.

בהגשת התכנית של הכפר האולימפי, הסנאט של ברלין מתקן את התכנית המקורית שהגיש לפיתוח שטחי שדה התעופה טגל לאחר סגירתו. בשנת 2013 אישר הסנאט את תכנית הפיתוח TXL, ולפיה תוכננו להיבנות במקום רק 1000 דירות. לפי תכנית זו, לב המתחם החדש שאמור להיבנות בשטח שכולל כמעט 500 דונם, הוא פארק תעשייה עם מתחמי מחקר, הוראה וייצור – פארק UrbanTechRepublic. הפארק לא יוקטן כעת לפי התכנית החדשה, לדברי לוטקה דאלדרופ, ורק שטחי המגורים יעובו ויגדלו.

מקור: berliner morgenspot

מעודכן לתאריך: מרץ 16, 2015